EXEL actúa lo más cerca posible de la fuente de contaminación
El sistema EXEL se instala en tres tipos de ubicaciones, siempre con la misma eficacia del 80–99 %, que depende del tamaño de los módulos utilizados y del caudal de aire. El tamaño y los parámetros de funcionamiento pueden ajustarse según las necesidades.
La fuente de emisiones más cercana a los ciudadanos
Los autobuses recorren la ciudad como ningún otro medio: una media de 200 km al día por vehículo. EXEL puede instalarse en cualquier vehículo, independientemente de su antigüedad, su norma EURO o su tipo de propulsión, sin necesidad de construir infraestructura adicional. En la imagen: ubicación real de la instalación en el suelo de un autobús.
EXEL se adapta al espacio libre del vehículo
Las dimensiones del equipo pueden adaptarse al espacio disponible en el autobús. Aprovechamos espacios que hasta ahora no se utilizaban o que pueden reorganizarse fácilmente, sin limitar la accesibilidad para los pasajeros y manteniendo libres las salidas de emergencia. A continuación, algunos ejemplos de posibles ubicaciones.
Un vehículo equipado con EXEL circula justo donde se generan las emisiones nocivas
Cuanto más cerca de la fuente de contaminación, mayor es su concentración. Un vehículo de transporte público circula por la calzada, por lo que aspira el aire casi directamente de los tubos de escape y de la zona de las pastillas de freno y los neumáticos de otros vehículos, antes de que la contaminación tenga tiempo de dispersarse. Precisamente por eso la limpieza «en origen» es tan eficaz.
Limpiar en lugar de dispersar
Los potentes ventiladores de los túneles permiten respirar mejor a quienes circulan por su interior, pero a costa de contaminar el entorno: simplemente expulsan los gases de escape al exterior. EXEL puede cambiarlo limpiando el aire dentro del túnel en lugar de dispersarlo por los alrededores, lo que además supone para la ciudad un ahorro en la electricidad que consumen los ventiladores.
Instalaciones de cualquier tamaño
Hasta ahora, limpiar el aire de los aparcamientos subterráneos significaba únicamente ventilarlos, es decir, expulsar la contaminación al exterior. En la visualización: un equipo EXEL montado en el techo de un aparcamiento subterráneo real, integrado en la infraestructura existente.
Hablemos de la aplicación de EXEL en su ciudad
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Sistemas de purificación del aire
frente a toda la contaminación del tráfico.